| Wat denk je hier van,de chevy impala SS..Een prachtige wagen net als al die andere. Caprice,Imapla,Belair,Estate hebben eigelijk bijna altijd de zelfde casco, Aleen de afwerking, luxe, en hoe hij in zijn vermogen is bedeelt maakt vaak het verschill | ![]() |
|
De tweede station die ik bezat met een verschrikelijk snel 350 cid blok. Wat er mee gedaan was weet ik niet maar wel dat je ook op droog wegdek bijna niet normaal kon weg trekken
|
| Hier mijn eerste Impala
alleen dan een paar jaar verder in de tijd ( zelfde auto als hier
beneden maar dan opgeknapt) Kun je zien wat plamuur, lassen en de spuit
kan doen met een auto.
|
| Nou ja, net wat ik zei. Hierboven de zelfde auto alleen wat beter in zijn doen dan als hij hier staat. Heeft in Hoogeveen al heel wat eigenaars gehad. Als ik zo nadenk heeft Carel B hem naar hoogeveen toe gehaalt en heeft Henk O hem daarna gekocht. Toen kwam ik aan de beurt waarna hij op de sloop terecht kwam en waarna hij een paar jaar bij iemand in dwingeloo in de achtertuin stond. Toen heeft een hoogeveener hem weer gekocht en opgeknapt en hem weer veruilt met (jawel) Henk O die hem weer verkocht aan Henk B en ga zo maar door. Waar hij op het moment verblijft weet ik zo niet |
| Impala van 1970 koste nieuw
in aanschaf 3607 $ (8600 gulden) The caprice kost 3815 $ (8900). Ik zou wensen dat ik terug in de tijd kon en toen een stuk of tien nieuwen kon kopen. Dat is handel. hahaha Deze is gewoon een wagen die nog staat of roest in de USA. Gewoon van het internet geplukt. Trouwens, Het is een 1970 Impala, Mooi he |
![]() |
![]() |
Het is niet echt mijn
bouwjaar maar vindt ze toch wel heel mooi.
De 69 Impala |
![]() |
Deze rijd ook in hoogeveen in
de kleur groen en er heeft ook een zwarte rondgereden. uiteraart ook uit
66
Nadeel? Rondom natuurlijk nog steeds trommel remmen |
| Slubber,, nee de vrouw moet
maar ff wachten, eerst de achterlichten even een kwartiertje aflikken.
Wat heb deze een prachtige kont uit 59 |
![]() |
![]() |
Tja, wat moet ik er van zeggen van deze 58 er impala, Mooi |